American Pavement Specialists atteint le statut de célébrité

Se promener avec la famille Stanley, c'est comme être en présence de célébrités. Les membres de l'entreprise familiale de pavage basée à Danbury, dans le Connecticut, sont devenus connus à l'échelle nationale grâce à leurs vidéos et leurs publications sur les réseaux sociaux.

Le plus jeune de la famille, Matt, a lancé la sensation pour American Pavement Specialists en 2020 en imprimant des T-shirts dans sa chambre avec le slogan « Raised on Blacktop ». Grâce à ses publications fréquentes sur les réseaux sociaux visant à élever l'industrie du pavage aux yeux des jeunes, l'entreprise a attiré l'attention de l'industrie nationale du pavage et au-delà. Les entreprises mondiales de fabrication d’équipements ont fait appel aux Stanley pour les aider à concevoir des produits avec leur marque Raised on Blacktop.

Lors de la ConExpo de cette année, ils étaient très demandés, faisant de fréquentes apparitions sur les stands des fabricants où de nouveaux produits ont été présentés en leur honneur et où ils ont été accueillis par les fans.

Monde de l'équipementMalgré son statut de célébrité, American Pavement Specialists reste fidèle à ses racines de petite ville et à son engagement envers la famille. Dans sa région d'origine de Danbury, du Connecticut et de New York, l'entreprise s'est bâtie une solide réputation d'honnêteté, d'intégrité et de qualité de travail. Aujourd'hui, une deuxième génération a rejoint l'entreprise, apportant de nouvelles idées tout en conservant les attributs qui ont fait d'American Pavement Specialists un entrepreneur incontournable pour le pavage, le fraisage et les services connexes sur leur territoire.

Pour cette raison et bien plus encore, ils sont l'un des 12 finalistes d'Equipment's World pour le prix de l'entrepreneur de l'année 2023.

Colleen Stanley s'occupe de tout au bureau, y compris les factures, les enregistrements, les assurances et s'assure que l'entreprise se conforme aux réglementations. Monde de l'équipement « Nous n'avions rien lorsque nous avons commencé », explique Colleen Stanley.

Bill Stanley avait décidé de se retirer de l'entreprise de pavage de son père.

« J'avais un camion, une pioche et une pelle », se souvient-il.

Bill travaillait de longues heures à paver les allées, tandis que Colleen gardait les livres dans la cuisine et faisait la queue à leurs quatre garçons.

«Mon premier travail, je l'ai fait seul», dit Bill. « Il mesurait 40 pieds de long et 20 pieds de large. Je l’ai arraché, arraché.

C’est une longue succession de petits boulots qui ont aidé la jeune entreprise à se développer. Bill et Colleen ont tenu à réinvestir ce qu'ils avaient gagné dans l'entreprise.

«C'était pour les garçons, pour notre famille, notre entreprise familiale», dit Colleen.

Après quelques années, ils ont travaillé avec un revendeur local pour acheter un finisseur et un rouleau selon un système de paiement à l'utilisation. «C'était comme passer d'un poêle à bois à un chauffage électrique ou au mazout», dit Bill à propos de l'équipement.

L’entreprise a continué de croître et s’est fait un devoir d’aider la communauté locale tout au long de son parcours. Ils ont donné ce qu'ils pouvaient aux petites ligues, aux services de police, de pompiers et aux écoles. Bill était entraîneur de sports pour les jeunes et Colleen était la mère de l'équipe. Elle a également été membre du conseil municipal de Danbury pendant 20 ans.

« Ce qui s'est passé, c'est que ce réseau de personnes locales a juste commencé à croître, à croître et à croître », explique Bill. "Je pense que c'était vraiment la clé, et nous ne savions même pas que nous le faisions parce que nous essayions simplement de rester locaux."

Au fur et à mesure que leur réseau de clients s’est développé, l’entreprise a fait de même. Chaque fois qu'il y avait un projet de pavage local, les spécialistes américains du pavage recevaient un appel pour soumissionner.

« Nous n'avons jamais eu ce poste », explique Bill, faisant référence à un grand projet visant à catapulter les revenus de l'entreprise. "Pour moi, c'est juste au jour le jour."

"Tout ce que j'ai fait, c'est garder la tête baissée plus longtemps que le gars à côté de moi", ajoute-t-il. « Ce type a travaillé 12 heures – j’en ai travaillé 13. … Quand il est rentré chez lui, je suis resté. »

Cette remorque à fond vivant sur un Peterbilt 567 a été construite par Trout River après que Bill Stanley les a contactés avec une idée qu'il avait pour un convoyeur d'asphalte. L'accessoire à l'arrière est doté d'une tarière de 8 pieds de long qui dépose l'asphalte directement sur le sol de manière hydraulique – plus besoin de brouettes. Monde de l'équipement À mesure que l'entreprise grandissait, elle devenait également plus efficace. Une partie de cette efficacité peut être attribuée à l'amour de Bill pour les équipements nouveaux et de meilleure qualité.